1. 盡量在安全的前提下,,避開路面上的障礙物
經(jīng)驗豐富的司機從很遠處就可以判斷障礙物的高度和長度,,然后決定是采取從車的中間過還是繞開障礙物。在這提醒的是路面上的木板類,,盡量使輪胎不要壓到這類東西,,因為木板類常常帶有釘子,如果高速行駛的車壓到釘子就會爆胎,,對車輛和人員造成危險,。在你的視線完全給障礙物擋住,,比如旁邊停著的車,有障礙物擋住的十字路口等等,,一定要先減速,,不要產(chǎn)生僥幸心理,,哪怕是綠燈也要防止有人車橫穿馬路。
2. 做為一個細心的司機,,要養(yǎng)成良好的習慣,要在任何時候都能做到眼觀六路,,耳聽八方,時時觀測車兩邊的側鏡,,看看后面有無超車
觀看各個鄉(xiāng)村路口有無人車出來,不要把視線直直的停留在前方的路面,,要像雷達一樣掃描所有你能觀察得到的位置,。音響音量要適中,,要特別注意傾聽車的各種聲音,,比如發(fā)動機的聲音,,輪胎的聲音。
3. 鄉(xiāng)村公路的行駛,要特別注意兩種動物,就是狗和牛
狗和牛是不怎么會避車的,,如果是狗橫過馬路,在安全的前提下盡量避開,如果實在避不開,第一原則是保證人和車的安全,,不要亂打方向為了避開一條狗而造成人員的傷害,。如果在比較窄的路發(fā)現(xiàn)前方有一頭牛在路邊吃草,,不管這頭牛有沒有動,都要先減速,,因為在鄉(xiāng)村經(jīng)常有牛綁在路邊,卻拉著牛繩走過對面公路吃草,,如果不減速,萬一牛走動,,牛繩就會橫在你的車面前了。
4. 在雨天和霧天請大家一定要記得打開你車的霧燈
霧燈和車頭照明的燈所發(fā)出的光線是不一樣的,,霧燈可以在雨天和霧天照得更遠更醒目,,但我發(fā)現(xiàn)在下雨的時候,好多司機都不開霧燈或小燈,,這樣其實是很不安全的。因為在下雨的時候,,車的側鏡會全是水,,很難看清后面的情況,如果你什么燈都不開,,在超車的時候,,前車的司機看不見你超車,,一但前車突然變道就會發(fā)生事故了。
5. 車內(nèi)如果有裝重物,,要注意平衡裝載
有的司機在卸完一半貨物后沒有重新平衡貨物繼續(xù)行車,,因為車的重心發(fā)心變化,,往往造成車輛側翻的事故。側翻是好多原因能造成的:不合理的剎車,、路面的濕滑程度,、路面的傾斜角度和方向,、車速的判斷、方向盤的轉動幅度等等,。
6. 準確判斷行人的動態(tài)很重要
如果一個行人走過馬路,他走到了路中間的分界線或已過了分界線時看到你的車行駛過來,,這時行人突然往后退或往回走的概率是相當?shù)偷?,大都是停止前行或根?jù)你的車速選擇跑或走過馬路,,所以我們這時應該采取減速,車從“人身后”過的避讓法,;如果行人還未行走到中間分界線或企圖過馬路時,我們應該采取減速,,車從“人前方”過的避讓法,。這里特別要說的是發(fā)生這種情況:當行人在橫過馬路時,見到你的車過來,,不管是在哪個位置,如果行人猶豫不決,,一會兒停住一會兒又想繼續(xù)過馬路時,,這時我們一定要特別注意!因為我們無法判斷行人的具體動態(tài),,只有穩(wěn)住方向把車速減到能夠安全避讓行人為止。此外就是要注意以下的行人:老人,、兒童、打手機過馬路的人,、雨天打傘和穿雨衣的人、嘻笑打鬧的人等等。
7. 清理尾燈,,檢查燈光設備
汽車在路上安全行駛,燈光設備只是其中一個小小的構成部位,,但也是不容忽視的,,明顯和準確的信號是給所有司機和路人一個判斷的條件,,而現(xiàn)在的司機往往忽視這點,尾燈轉向燈臟了壞了也不去管它,,導致發(fā)生追尾事故,如果尾燈出現(xiàn)故障一定要盡快修好后再上路,。
8. 超以下類型車輛時要特別注意
拖拉機,、農(nóng)用車,、機動三輪車,因以上幾種車在行駛的時候噪音比較大,,駕駛者不容易聽到后車發(fā)出的喇叭聲,所以在超車時,,要多響喇叭,加大超車距離,。
9. 重點注意不規(guī)則的“X”路口
在交叉路中心點時必須要往左后方才能看到其它車道來車,都比“十”型路口難于看到左右兩側的來車,,所以,,我們遇到此“X”型路口時,千萬要注意提前減速,,仔細看清兩側來車方可過此類路口。
10. 與特殊車輛保持比較大的車間距離
載客中巴車,、公共汽車,、出租車,、載客三輪車,、載客摩托車,,以上這些車會因為爭搶客源或上下旅客,,急打方向、急停,,如果跟在后面一定要隨時準備剎車,防止追尾,。
11. 彎道超車,,不管是路面標有允許超車的虛線,、禁止超車的單、雙實線,,盡量不要盲目超車,特別是單,、雙實線,,決對不允許超車
如果一定要在彎道超車,這里有一個安全超車的技巧:在超車前,,從彎道處(半圓的直徑方向)觀測遠處是否有來車或來車的速度,從而決定是否超車,,但彎道處有障礙物阻擋了視線,建議還是不要盲目超車了,。
12. 防范裝載加長物體的車
比如滿載竹子或鋼管的拖拉機,如果后面沒掛上警示物,,在夜間就更加危險了。曾經(jīng)發(fā)生過駕駛摩托車的人追尾此類車,,整個人讓竹子穿過身體,,血淋淋的掛在上面,拖拉機走了很遠才讓人發(fā)現(xiàn)的慘狀,。而且我們還要注意汽車的擺尾現(xiàn)象,,遇到此類車時,,要注意其轉彎,、掉頭時車后的加長物體擺尾的范圍。在這里提醒一下駕駛此類車的司機,,不管是白天、晚上,,一定要在加長物體上面掛上警示物,最好是反光標志,。
13. 用手感覺輪胎氣壓變化的技巧
當車在直線行駛的過程中,雙手平衡輕握方向盤,,如果車的輪胎氣壓不平衡或扎到釘子慢慢泄漏的時候,方向盤和車身會向其中一個方向轉動,,用手修正后還會不斷產(chǎn)生這種情況,此時應該停車下來檢查一下輪胎是否正常,,提前預防輪胎突然爆胎。當然,,路面不平整,、風力的影響、機械故障等原因也會讓方向跑偏,。總之,,開車的時候要用心去體會、感覺車輛的動態(tài),,才能逐步提高駕駛技術,。
14. 夜間行車防追尾小技巧
如高速路上,行駛當中發(fā)現(xiàn)前方有紅色尾燈燈光,,即表示前車速度比你車慢,。只要一出現(xiàn)紅色尾燈燈光,,就要提前做好超車準備動作,,觀看一下側鏡和倒車鏡,,判斷后面的情況,。如果不提前觀看后面的情況,往往會出現(xiàn)你到了前車后面準備超車的時候,,剛好后面的車也同時在超車,在無法變換車道的情況下,,你只有踩剎車減速,如果速度過快剎不住,,就會發(fā)生追尾事故了,。
15. 用燈光提示作為司機默認的交流語言
在路上經(jīng)常會遇到對面超車的時候打出燈光,好多人不知道是什么意思,,也不知道怎么回應,,在這里我簡單的說一下里面的含義。比如你在超車的時候,,判斷對面車可能在你超車的過程中構成危險,,此時你可以打出幾下閃燈。具體操作如下:一般是把轉向燈的把柄往上拔動后松開,,即一次閃燈,,告訴對面的車避讓一下,如果對面車也打出閃燈,,即表示司機已經(jīng)看到你在超車了,,在允許的情況下就會避讓你。要是對面車沒作出反應,,你就無法判斷對方的具體動態(tài),,在超車時就會猶豫不決,容易發(fā)生事故!如果是連續(xù)打出多下快閃,,即表示車速較快或即將產(chǎn)生危險,,請求緊急避讓的意思。在這里,,我希望開車的朋友們都有能夠默認這種安全的交流語言,,明確的提示、互相禮讓才能讓大家都能夠安全行車,。
16. 停車后打開車門前要養(yǎng)成觀看側鏡和倒車鏡的習慣
一定要先看清后面是否有人或車輛靠近再打開車門,,避免開車門時后面的人或車輛撞上來。
17. 養(yǎng)成條件反射踩剎車的習慣
如前面車的剎車燈一亮,,右腳隨即松開油門移至制動板踩剎車,,這種良好的習慣可以縮短緊急情況下的剎車距離,提高自己的反應速度,。
18. 在雨天行駛,,盡量避開路邊的積水
當汽車一側的輪胎在一定速度下駛過積水,因為阻力原因,,會導致方向盤猛的打向其中一個方向,,如果速度快的話就會造成翻車,所以,,雨天行駛中,,手要平衡握住方向盤,而且要比平時稍微握緊些,,特別是駛過有積水的路面,,一定要用力握緊方向盤,避免方向跑偏,。
19. 坡頂盡量靠邊,,不要盲目超車
在看不到來車的上坡路,一般都是劃上單雙實線嚴禁超車的,,如果你以為這種路段對面不會有人超車,,而靠近中間分界線行駛的話,那你就很危險了!遇到此路段最好還是靠邊些行駛,,現(xiàn)在的司機不是每個人都遵守交通規(guī)則的,。因為我曾經(jīng)幾次遇到行駛至坡頂時,突然迎面出現(xiàn)強行超車的危險經(jīng)過,,所以在這里我把經(jīng)歷寫出來讓大家都要小心防止類似這種事情發(fā)生,也告誡司機們在看不到對面來車,,和嚴禁超車的路段不要盲目超車,。
20. 安全轉彎小技巧:“向右轉小彎,向左轉大彎,?!?/strong>
這種駕駛技巧可以加大轉彎處兩車相會的安全距離,使兩車遠離路面的中間分界線,,克服了汽車在轉彎時的慣性,,而且還可以提醒司機減速,當然這是要靠司機朋友們都能夠遵循這種操作方法,,才能夠更安全的操控汽車,。